目前，福州城市交通压力日渐增大，特别是中心区，交通矛盾尤为突出。城市核心区主要道路高峰期最大流量时，车速仅为13-15公里/小时，杨桥路-国货路、工业路-国货路、五四路-五一路等干道停车延误频繁，平均停车延误占总行程时间超过20%，大大降低了出行效率。截至2007年12月机动车保有量已经超过79万辆，其中汽车占了88.14%，大大超过道路增长速度，道路供需矛盾严重。[更多]

福州人的轻轨梦起于上世纪80年代，当时，福州在编制城市总体规划时就已考虑城市轨道交通的线路规划。1995年，福州开始轨道交通规划的具体运作，在城区规划了6条主线和2条支线。2002年7月，福州市规划局和上海交研所共同编制了《福州市轨道交通网络规划》，围绕建设“一中心，6组团”的城市布局结构，初步提出远景形成两纵一横一环(4条线)网络架构，总长约136.2公里。[更多]