榕部分的士公司推员工制经营模式
来源:东南快报 2012-02-29 编辑:黄水来
现状 福州已有公司推行“员工制”不用担心“想休息一下还要被扣钱” 据了解,目前福州市有19家出租车公司。目前,福州已经有几家公司在推行汽车企业员工制经营模式,分别是福州公交集团、华威、华榕、海峡等公司。 2010年5月,公交集团率先在福州推行了企业员工制经营模式,由集团和司机直接签订劳动合同,签订了合同的司机可以享受公司为他们缴纳的“五险”并享有每周1天的休息时间,而每辆车的份子钱则控制为白班130元、晚班160元每日。另外,承包挂靠的164部车,则是集团和承包人签订承包合同,由承包人进行管理。 福州公交集团的相关工作人员介绍,福州公交集团目前有出租车654部,其中有500部是企业员工制经营模式的公家车,以及164部挂靠承包车。 “签订了劳动合同的公家车辆,有我们集团统一的管理,如出现拒载等违章行为,都将有相应的处罚,而承包挂靠的私人车辆则完全由承包人自行管理。”该工作人员表示。 “我今天特地详细看了这则新闻,发现里面的一些规定我们都已经做到了。”福州海峡出租车公司的黄铭经理说,涉及到出租车公司的主要也就是管理费用(俗称份子钱),还有的哥的休息权利,建立工会组织等。 黄经理说,按照他们公司的规定,每个的士司机每个月可以休息4天,休息的时候不需要交份子钱,而且由公司找人来替班。另外他们公司都跟每个的士司机签订了比较规范的劳动合同,而公司缴纳社保、医保也明确写入了合同中,而且他们公司在建立之初已经建立了工会组织,工会也在公司和员工之间起了很好的协调作用。 |
相关新闻
热点推荐更多>>
互动精选更多>>
东南网旗下网站 | 律师严正说明 | 版权所有