实验列车落成 速度高于京沪高铁
来源：北京晨报 2011-12-26 编辑：黄水来

记者在现场看到，这列试验车车身呈灰色，中间有黑色的条纹及“CRH”的标志，车头犹如“宝剑出鞘”（见图），车尾则是“火箭”造型。记者在列车内看到，1车厢和2车厢内都是实验设备和仪器，上面标注着“空气动力学实验”、“引网关系实验”、“牵引性能实验”和“制动性能实验”等字样；3车厢内则是综合系统，所有测试数据和信息都在此汇集和评估；4车厢和5车厢为坐席，与现CRH380A列车一等座车厢类似；第六节车厢为“火箭”型车尾。

技术人员介绍，这列试验车的试验速度将高于目前京沪高铁上列车的实际最高运营速度，将进行11个大类的试验，列车本身拥有1100多个传感器，应用于试验的传感器有545个。科研人员将从列车的诞生到服役终止，全过程研究在高速运行状态下影响列车安全、节能和乘客舒适性的因素。

据了解，这列试验车为6辆编组，全部为动力车，列车安全监控、故障诊断等智能化水平达到了更高的水平；以太环网控制、风阻制动等新技术，碳纤维、镁合金、新型纳米隔音等新材料在这列试验列车上得到了成功应用。