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广州车展看汽车技术与品牌新趋势
来源:新华网 2011-12-02 编辑:黄水来

印象二:SUV成为众多自主品牌的选择。15款新SUV在车展首发,其中不乏自主品牌。华晨中华V5、广汽传祺的GS5高调亮相,以及上汽荣威W5、东风裕隆纳智捷、奇瑞瑞虎、海马骑士、比亚迪S6都在千方百计地争夺消费者眼球。

中国车市SUV的份额目前为10%,与欧美SUV的份额相比还有不小上升空间,这也是SUV在中国车市增长最快的原因。一批SUV车型导入者的成功,吸引众多自主品牌加速开发SUV车型拓展生存空间,并将在近一两年内扎堆上市。但是,拿一个轿车底盘,略作加固,扣一个外形硬朗的壳子,就能当SUV卖的好日子恐怕不会再有了。没有四驱、没有一定的越野性、没有过硬的车身结构,SUV仅仅是个秀。

印象三:“老大”变得年轻了。一汽自主品牌奔腾是自主品牌中最低调,却最成功的,奔腾B70、B50的研发和市场都做得可圈可点。然而,小型车B30上市,却重新创了个欧朗(Oley)品牌。一汽集团董事长徐建一说得好:早在研发阶段,设计团队就融入年轻人群的主流价值观和喜好,并且把“激情、活力、时尚、运动”作为品牌的基本元素,表现了我们对年轻用户群重视的一种态度。

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