北汽控股总经理汪大总表示，成立北汽股份的目的之一是打通资本流通渠道。北汽控股要想成为现代化的企业，就必须打开资本流通的渠道。但股份改制之难、上市之难，已经超出了北汽控股此前的构想。北汽控股副总裁、新闻发言人韩永贵承认： “虽然早在去年底，在北京市国资委等相关部门的指导下，我们就开始筹备成立北汽股份一事，但上市还没有时间表。”

一位投行人士表示，北汽股份的上市难有两方面原因。第一，北汽股份上市资产的盈利能力令人担忧，上市资产的主营业务收入也不乐观。在等待注入北汽股份的资产中，盈利能力最强的是持股50%的北京现代，其余公司或盈利能力不强、或正处于投入期。但按照国内会计准则，北京现代的销售收入无法并表计算，利润只能计入投资收益。第二，从投入产出看，北汽股份还处于发展前的大投入期。无论自主品牌还是新能源汽车业务，均需要大量的资金投入。(东南网手机版)