物流“加速跑”释放发展新活力

今年11月11日，我国快递业务量创历年“双11”当日新高。国家邮政局监测数据显示，11月11日，全国邮政快递企业共处理快递包裹7.01亿件，是日常业务量的151%，同比增长9.7%。与往年相比，今年的“双11”呈现出旺季时间长、交易数量大、物流速度快等特征。百亿件快递的穿梭流转，折射出消费市场的蓬勃生机与活力，这为持续扩大国内需求、巩固和增强经济回升向好势头提供了有力支撑。

随着电子商务的蓬勃发展和消费模式的转变，快递业务已成为衡量国内经济活力的一项重要指标。2023年全国网上零售总额达15.4万亿元，同比增长11%，我国连续11年稳居全球网络零售市场领先地位。2024年中央一号文件提出“推动农村流通高质量发展”。近来，《交通物流降本提质增效行动计划》《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》等文件的印发，也为我国快递业发展提供了有效政策牵引和保障。

快递业务的快速增长还带动了相关产业的发展，包装行业、物流设备制造业等都因此受益，进而促进了就业市场的扩大和经济的发展。据统计，今年前三季度，全国社会物流总额258.2万亿元，同比增长5.6%。目前，我国快递从业人员总数超400万，在稳就业方面的作用不容小觑。此外，快递物流服务深度渗透人们的日常工作与生活，它的快速发展与升级，彰显消费者对美好生活的向往和追求。

当前，我国不断加强物流基础设施建设，推动物流网络日益完善，助力快递跑出“加速度”。截至2024年7月，全国累计建成1990个县级公共寄递配送中心，33.78万个村级寄递站，建制村快递服务覆盖率超过95%。不断完善的城乡物流配送体系，为农产品进城、工业品下乡畅通了流通渠道。比如，贵州打通乡村服务末端，加速消费品入村、山货进城、电商进村、快递入户，让城乡居民享受手机上下单、集中点拿货的便利；广西邮政采取“果园直采+线上直播+邮政直寄”模式，实现农产品供给端与消费端快速衔接；陕西周至县的猕猴桃、新疆的雪蟹、西藏的肉干，都借助快递来到了千家万户。我国快递物流行业加快构建“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系，目前已实现乡镇全覆盖。据统计，每天有3亿到5亿件快递包裹被揽收，其中超1亿件快递包裹在农村地区流动，快递业务成为连接城乡、深化融合的幸福纽带。

先进科技的应用，也为快递业提质增效持续赋能。随着大数据、人工智能、物联网技术的发展以及智能物流系统的建设，我国物流效率大幅提升，成本显著降低，快递服务也更加精准和高效。例如，一些网点添置了无人快递车，助力解决“双11”配送高峰期的快件堆积问题；先进的双层自动化分拣机和自动化摆轮分拣矩阵，极大提升了分拨中心的转运效率；清洁化、轻量化装备逐步推广普及，绿色技术加速应用，也让快递物流标准化、循环化、减量化、无害化水平持续提升。今年“双11”，不少网友表示在下单几小时后就收到了货物，快递的配送速度已从过去的三五日达、次日达进化到当日小时达，这正是我国快递末端服务能力持续增强的生动注脚。

作为全球供应链的重要一环，快递物流“加速跑”日渐成为经济循环畅通的一个重要标志，在服务线上经济发展、促进产品要素流动等方面发挥着日益重要的作用。面向未来，我国快递业前景广阔，也必将对中国经济构成更有力托举。随着中国企业海外建设步伐逐渐加快，中国物流企业正通过建设海外仓、扩展国际货运航线、构筑国际运输网络等方式，将快递物流服务网络延伸至全球每一个角落，让世界感受“中国速度”。这不仅为中国制造走向世界提供了便利，也为全球消费者带来了更多选择。我们期待快递物流业持续实现“加速跑”，在推动经济高质量发展中扮演更加关键的角色，为中国经济发展乃至全球经济增长注入更多活力。

 （作者：李军凯，系北京市科学技术研究院国际与区域合作中心主任）