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除了装“天眼”, 治堵车还是道数学题

2015-10-22 17:22:29?张全林?来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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现金赌场app下载:120急救车将装“天眼”,社会车辆有条件避让而不避让的将被拍照罚款。昨日,记者从交警部门获悉,具体的处罚细则还在制定之中,不日将会公布。相关人士表示,这种措施正式实施后,在这种城市交通日益拥堵的背景下,120急救车行驶的“生命通道”有望更加通畅。(10月22日《海西晨报》)

给急救车让行,是个困惑人的老话题。解决的办法,无非是两端,一是教化,做到主动让,二是峻法,倒逼让行。呼吁多年,还时不时发生堵车误救事件,说明仍然欠缺周全之策。诚然法治和德治都不可或缺,但二者的彰显,是建立在一定物质基础上的,抽去了这个基础,都是空中楼阁。

人们经常遭遇堵车,不知在骂娘之后,是否思考为什么会堵车,是怨车多,还是应该怨路窄。城市道路密度与汽车保有量,是有关联的,一定的道路密度,容纳相应的车辆;一定汽车保有量,需要相应的道路密度来承载。而道路密度,受土地资源制约。任何一个地方,都不可能无限度的修建道路。比例一旦失调,要么就造成道路浪费,要么就会堵车。如果一条城市道路设计的是通过10000辆车/小时,即每个方向5000辆/小时,而断面早高峰小时进城方向的车为7000辆/小时,出城方向为3000辆/小时,在高峰小时主方向难免要堵车,要设计14000辆/小时的通过标准才顺畅。把这笔账算清了,才有可能畅通生命通道。不然的话,车辆挤得像一团爬行的蚂蚁,就算想让车,哪有让路的地方?

现金赌场app下载:120急救车装“天眼”抓拍违章车辆,实属无奈之举。对社会车辆有条件避让而不避让的拍照罚款,也理所应当。如果真堵死了,想避让而无条件,岂不还是误事。因此,算清交通账,才能治本。

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