起步太急，新交规撞了“黄灯”

新规实施，希望人们在规则意识与文明习惯上，再往前进步一点

陈方：从2013年元旦开始，号称史上“最严交规”开始实施。新交规明确规定不得污损牌照、不得开车接打电话、不得闯黄灯、必须系安全带等。安全有道、行车有德、做人有品，说实话，新交规的这些限制“方向”，我觉得对提高驾车人的素养，能起到很大作用。

我就特别反感开车接打电话的人，道路本来就不怎么通畅，你开车慢慢悠悠煲电话粥，不罚分扣钱，确实不够解气。

周东飞：对于新交规，我的感觉，真是应了那句老话：总体是好的，不足是枝节。

李妍：我对新交规的印象跟两位大体相同，用一句话总结，这次新交规其实就是高标准、严要求，细节决定“成败”。

因为很多以前大家不注意的安全行车细节，都在这次新交规中特别进行了强调，并且形成了具体的处罚条款；所以这次很多车主也不敢轻慢。相信很多人也是专门认真研究了一下法规，哪些开车细节需要注意，哪些行车习惯需要改变，这对整个社会养成一种自觉遵守行车规则，形成良好的交通礼仪，其实是有好处的。

陈方：驾车人的技术问题是关键，但很多交通事故的发生其实不单单是由技术性问题引起的，恰恰是司机的车德问题。比如乱闯黄灯，开车接打电话、随意加塞等等，“路怒族”为何越来越多，很大程度上是由“无品无德”的司机引发的。

周东飞：严格地说，我们今天所讨论的这些交通新规都不是新的，这次不过是记分标准进行了一些调整。但也正是因为记分标准的调整，引发了人们对于交通法规的重新重视。

说句实话，作为一个驾驶者，我过去对很多规定并不是太清楚。这次的讨论，让我参与进来，反而学到不少东西。我想，这就是新规的价值之一吧。

李妍：自觉遵守交通规则、养成良好行车习惯，只依靠个人道德，作用有限。当汽车社会无法体现出应有的文明与规则时，法律尤其是严法就应该去兜底。一方面，它迫使那些不遵守交通规则的人重新审视自己的行为，逼迫自己去改变；另一方面，它也获得了一些自觉遵守规则与文明的人的呼应。

我们小区QQ群里，不少业主就专门讨论了新规，讨论范畴不仅涉及新规中要求的规则，还讨论了一些我们日常应该自觉遵守的细节。比如副驾驶应系安全带，比如应不让小孩坐副驾驶等，新规中都没有规定，但是人们却从安全、文明、规则等方面，希望自己还有他人能够更自觉地遵守这些规则。