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机动车"霸占"盲道 缺失人性关怀

www.fjnet.cn?2012-12-04 17:17? 吕可玫?来源:东南网 我来说两句

报载,盲道上密密麻麻停满了车辆,要是有盲人路过这里怎么办?3日下午,热心市民陈先生拨打本报党报热线83751111反映,冠亚广场的盲道上停了10多辆车。(12月4日的《福州晚报》)

时下,许多盲道不是被占用,就是被破坏、阻隔,甚至有的盲道成了“断头路”等,以致盲道成了盲人的陷阱,使盲人无故地受到伤害,降低了盲人对盲道出行的信任度。而今,机动车“霸占”盲道,虽不是什么新鲜事,但12月3是“国际残疾人日”,在这个特别的节日里,我们都不能尊重残疾人,让盲道畅通,让盲人出行方便,还谈何平常的日子呢?

盲道是残疾人的眼睛,其畅通与否体现着一个城市的人文关怀。盲道不仅是被占用,关键是有的地方在盲道设计上,就对盲人缺失应有的关怀。太原市恒山路十里铺街口一段曲折的盲道,因50米内有26个直角弯,被网友称之为“最坑爹盲道”。毕竟,这样的盲道,除了成摆设,还有何实际意义?

像盲道这样的无障碍设施建设,是物质文明和精神文明的一种体现,是社会进步的重要标志。《残疾人保障法》对盲道等无障碍设施给予了充分的关注。第四十六条规定:国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范,采取无障碍措施。盲道是为盲人出行专门设置的无障碍设施,其畅通与否,体现着城市的文明与进步。因而,既然是供盲人专用的道路,理应保持畅通无阻、方便快捷。若盲道被占用,或因设计不合理与管理缺位而导致盲道不帮“盲”,既伤了盲人的心,也违背了铺设盲道的初衷。这样让盲道成了摆设,无疑是劳民伤财。

其实,盲道属于城市的公益性设施和爱心设施,对其功能的设计、使用和保护,体现出一个城市的文明程度,代表着一个城市管理者与居住者的良心。如果盲道任人占用,或设计不合理,对城市管理者来说,是缺乏民生理念和爱心的表现;对居民来说,是自私自利,缺乏社会公德的表现。何况,帮助盲人跨出家门,不仅是贡献一份爱心,更是对盲人权力的尊重。从这个角度上讲,关爱盲人,不妨从盲道无障碍做起,继而扩大到在盲人如厕、办事、购物等方面都应该实行无障碍,真正全方位地方便盲人的日常生活,提高盲人的生活质量与幸福指数。

  • 责任编辑:邓宇虹
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