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“限外令”变“涨价牌”谁该脸红
www.fjnet.cn?2011-10-12 09:11? 李晓亮?来源:华西都市报    我来说两句

这想法似乎也不差,但其实从逻辑上讲,控制驾校学员与城市汽车保有量之间没有必然联系。这个暂且不论,单说不限本地人专限外籍学员,这点就是这个限令最致命的硬伤。因为如果说为了缓堵,显然交通拥堵是不论户籍一视同仁的。常识告诉我们,不管外地人还是本地人开车,只要车辆超出道路承载极限,公共交通又不很给力,那堵车是难免的。这点上,那让人抓狂的堵车,甚至都能让只习惯采用歧视、且是“只堵不疏”的简单粗暴思维的某些决策者们脸红。

这就是限外令的逻辑硬伤。而从现实中看,限令还不止是“排外”歧视这么简单,而且还留有制度后门,甚至是公然预留后门。所谓“限外”是在减少外地学员比例之外,再提高外籍学员学费,真是一招更比一招损。亦即,只要你肯加钱,学车并非不可能,没准比例都可以变得灵活而弹性。加之限令还带动上下游产业链(如“假户籍”供应),结果限令的现实效用注定遭到大幅消解。这样的限外令,除了变成毫无掩饰的涨价令牌之外,不知道还能实现多少制度初衷。

关于户籍歧视户籍改革,这里都直接略过了,只是按照这个限令的逻辑展开,发现最后除了涨价敛财,难以发现更多的正义性、正当性,以及限令的现实效用。如将此比作穿着泳装三点式闯入古装派对,那么这限令并非机智地“一秒钟变格格”,而是全不害臊地扯下了身上最后两块遮羞布,勇敢地裸身亮相,并且似乎还亮得理直气壮,颇有范儿。

责任编辑:林雯晶
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