7月24日22：43分，7.23甬温线特别重大铁路交通事故的新闻发布会召开。铁道部新闻发言人王勇平在谈到刚刚获救的小女孩项炜伊时，他说，这是生命的奇迹。据悉，24日17点40分左右，搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救中，发现一名生还的小孩。项炜伊，2.5周岁，温州人。医生介绍，她的左下肢受损比较严重。目前，小女孩已经转到其他医院，她的父母还是没有消息。（7月25日《中新网》）

在这场浩劫中，一个两岁多的小女孩能够幸免于难，在巨大的悲痛中，着实让人感到了一丝欣慰。这个小女孩是幸运的，也是顽强的，因为，在一场生死劫难中活了下来，这的确就像铁道部发言人所说，是生命的奇迹。但是，如果我们把这个小女孩放在这件重大交通事故的大背景下，不难发现这个“奇迹”的背后，承载更多的不是小女孩用顽强的毅力去创造生命的奇迹，而是很多生命的无奈和辛酸。

如果把这个“生命的奇迹”放在一堆数字下，我们会发现，她只是一堆大痛点中的一个小痛点，丝毫发现不了“奇迹”的迹象。据铁道部新闻发言人王勇平发布的最新伤亡数据：目前此次追尾事故共造成35人死亡，192人受伤，目前还有132人住院治疗。35个鲜活的生命，顷刻间撒手人寰；300多个活蹦乱跳的人，顷刻间变得缺胳膊少腿。相比之下，这个2岁多的小女孩的确是幸运的。但是很难排除，在这场灾难中，她的家人也幸免于难，也不排除她将成为一个单亲孩子甚至是一个孤儿的可能。而且，这场灾难会给她幼小心灵中埋下很大的阴影和创伤，也许会伴随她一辈子。所以，我们只能说她是一堆大痛点中的一个小痛点，而不是生命的奇迹。

如果把这个“生命的奇迹”放在救援的背景下，我们会发现，她只是一个被放弃后又意外获救的可怜小生命，跟生命的奇迹一点无关。据央视记者早前报道，“24日凌晨4时许，事故现场经过生命探测仪探测显示，列车上已无生命迹象。 ”24日下午，事故现场救援部门宣布：搜救已告一段落。然而，在“已无生命迹象”的情况下，24日17时左右又从车厢救出一名2岁半的小女孩。既然都没有生命迹象了，为何还能救出小女孩？这难道就是所谓的“生命的奇迹”？而搜救告一段落的这段时间，难道就是小女孩创造“生命奇迹”的时间？如果硬要说这是“生命的奇迹”的话，那只能说，可怜的小女孩在车厢中，等待死亡的同时等待奇迹出现后获救，而不是她用生命的毅力创造奇迹，然后坚信外面的人一定会与时间赛跑，不惜一切代价的救她出来，然而，事实是，她早已被生命探测仪放弃。

如果把这个“生命的奇迹”放在整个事故中，她只不过是车轮底下幸免于难的尘埃，很快被遗忘在悲伤的轨道上。铁道部新闻发言人王勇平说，初步了解，这次事故原因是雷击造成设备故障导致的。不管是自然灾害所致，还是安全意识淡薄、管理监管漏洞造成的，事故发生后，最主要的任务就是，以生命的名义不惜一切代价去救人，然后，要做好各项善后工作。但是，有关部门在事故现场还没最后清理完，就急匆匆地要求恢复通车。而且，之前部分车体也被实地掩埋。如此看来，在经济利益面前，生命显得那么弱小和没有地位，那么，如此一来，“生命的奇迹”只不过是经济利益驱动的车轮下的一段小插曲，而留给我们的是，生命的无奈和辛酸。