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治超载仅靠查处还不够
www.fjnet.cn?2011-07-05 17:28? 程绍德 游侠?来源:东南网    我来说两句

由于福州桂湖、贵安等路段工地多,民工进出频繁,那里没有便捷的公共交通工具,造成民工超员乘坐客货车辆的情况突出。昨天,福州高速交警四大队进行了突击检查,不到2个小时就查获超员车辆15辆,不少车辆还在高速公路卸客,跟警察玩“躲猫猫”。(7月4日《海峡都市报》

货厢载人,不仅如此,还塞了13个人。如此人货混装,一旦发生事故后果将不堪设想。因此,交警部门给予驾驶员罚款并被责令卸载超员乘客,是非常有必要的。

可是想一想,如果没有这个厢式货车,车上的13个民工兄弟交通问题可能就成了难事。步行吧,路程太远身体吃不消;打车吧,费用太高又承担不起。如果有便捷的公共交通工具可以使用,相信他们也不愿意坐在漆黑、憋闷而且安全也没有保证的厢货车货厢里,终归,他们的身体也是肉长的,也知道生命的宝贵。

所以,对客车超载乃至厢货车充当客车载客的行为,仅仅依靠严查重处是远远不够的,还应该想方设法提高公共交通的覆盖率才行。公共交通匮乏,没有便捷的公共交通工具,总会有车主冒险超载乘客,也总会有乘客侥幸搭乘。当然,发展公共交通、缓解客运压力是一项非常艰巨的任务,还需要政府和相关部门、单位通力合作。

——程绍德

民工有其他的选择吗?诚然,乘坐客货车辆是一种很危险的行为,民工心里也有谱,试问:谁不想坐在安全系数更高、个人生命更有保障的公交车里,一路笑看风景,而不是坐在时时上演“生死时速”的客货车里,在黑暗的车厢里胆战心惊。在“说一不二”的选择面前,客货车辆是聊胜于无的替代品。

在因此,“一阵风式”的突击检查根治不了超载的沉疴宿疾,不过是隔靴搔痒罢了。在公共交通滞后的现实语境下,唯有对症下药,将线路扩张问题尽快提上议程,切实解决、彻底根治民工出行难的问题,将交通线路扩宽至此出行“盲点”,民工才会对客货车辆说“byebye”。

——游侠

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责任编辑:李艳
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