有人说，爬窗上车的地方还有很多。我不知道这样的事情是不是还有很多，但越多越说明问题严重，越需要立即改变。这样的事情，以及其他违反安全运输规程的行为，必须发现一个处理一个。哪里还有爬窗上车的现象，若有证据，也应当与东莞火车站一样处理。顾念左右，交通安全、生产安全就可以马马虎虎。这也过得去，那也没大碍，如同胡适先生所说，“差不多先生”太多，得过且过，所以我们总是会出大事。

与其出了安全事故再去哭，不如先行管好安全。铁路这几年出的安全事故不少，还放任违反安全的行为发生，岂不是一点记性都没有？春运刚开始，还很难保证一定平安度过，哪怕再谨慎认真，还唯恐会有事故发生，哪里能够看到违反安全规定的事情，只觉通融的暖意，而不在意违反规定的危险？

我们对矿难中的安全疏忽有多痛恨，对火灾事故中的消防隐患长期不改有多痛恨，对违反安全规程的春运组织和管理就应该有多痛恨。矿难之前，安全疏忽可能侥幸没有事故；火灾之前，消防隐患也曾经长期没有问题。旅客未能顺次上车，车站未能制止旅客不爬窗，这是大隐患，站长和书记因而被免职。不要说没有发生什么事故，真的发生事故了，损失可能就无法挽回；何况，如果没有事故就不处理违规行为，安全规定难道是专用于事后悔过，而不是用于防患未然的？

(作者系《长江日报》评论员)