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火车站售票系统瘫痪的技术悬疑
www.fjnet.cn?2010-01-15 08:39? 京客?来源:国际在线    我来说两句

春运临近,购票、乘车旅客追日增多,这个节骨眼上,福州火车站的售票系统却因服务器故障大面积瘫痪。还好,车站及时启动应急预案,当天乘车的乘客先上车后买票。(1月14日《东南快报》)

福州火车站的售票系统却因服务器故障大面积瘫痪。购票队伍排到了大厅之外。

福州火车站售票系统出现大面积瘫痪现象,真相到底是什么?是否果如福州铁路部门所声称的,纯粹是技术性因素——“原因是客流回升,售票系统负载过重”?有无人为等其他因素?犹待求证。之所以有此悬疑,不是吹毛求疵,而是因为在动辄将责任推向客观因素的现实语境中,不反躬自身已经成了一些部门的习惯性动作,何况这次售票系统瘫痪,相关方面并未表现出起码的谦抑姿态。

此外,有专业网友从技术层面分析,此次火车站售票系统瘫痪并非如福州铁路部门说得那样,原因是,如果是负载增加,售票系统不会彻底瘫痪,而是重启后会持续好一段时间,绝对不会系统彻底瘫痪了,中断时间长达2个小时,再说火车站一般都有备用的服务器,启用备用服务器也不用2个小时的。两个服务器都出故障的概率显然很小,即便有,也很难如此凑巧。

其实,即便是技术性原因,也并不让人乐观。因为反观现实,火车站售票系统瘫痪并非孤例,而是时有发生。而且,不独瘫痪事件,铁路部门出现的恶性事件可谓多矣。比如,2008年1月13日,安徽师范大学大三学生冷静(音)在芜湖火车站拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧成两截。事故发生后网友热议春运安全,认为过量发售关系票才会导致火车超载,管理混乱。一列火车,多个人就多一分利润;但是,乘客的人身安全谁来保障?(2008年1月17日《广州日报》)


责任编辑:李艳
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