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日专家:日两栖战力远逊中国 大隅级不及昆仑山

www.fjnet.cn?2013-02-08 11:16? 萧萧?来源:环球时报 我来说两句

尽管设想得很美好,但河津幸英承认,在“尖阁有事作战”中起决定性作用的两栖输送平台方面,自卫队和中国军队根本不是一个数量级上的,特别是在船坞登陆舰和两栖突击战车方面差得很远。

他举例说,海上自卫队仅有三艘标准排水量8900吨的“大隅”级两栖运输舰,尽管它们有全通甲板和船底坞舱,可搭载直升机和气垫登陆艇,但本质上是平时运送人员和车辆的运输舰,没有设置直升机库及维修设备,无法实现直升机的往返登陆,加之该舰货物吞吐量有限,根本无法胜任正宗两栖舰的角色。他认为,要进行岛屿登陆作战,就必须建造两万吨级船坞登陆舰,其代表就是中国海军迅速列装的071型船坞登陆舰。他建议,自卫队需要尽快引进吨位与071型船坞登陆舰相当、可搭载一个陆战大队(陆战营)和一个战车大队(坦克营)的大型登陆舰,而且为确保平时有一艘随时能用,至少需要部署三艘。

河津幸英说,除登陆舰之外,自卫队还缺乏抢滩和岸上纵深作战急需的两栖突击战车。现在日本连一辆野战用水陆两栖运输车都没有,与长年进行渡海作战准备的解放军相比劣势明显。尽管防卫省决心向美国采购AAV7A1两栖战车,但在河津幸英眼里,AAV7A1远算不上“理想的两栖车辆”。该车原型诞生于40年前,不但防弹性能欠佳,而且水面浮渡时速仅为13公里,“根本不是中国军队的对手”。报道称,解放军已列装先进的ZTD-05两栖突击炮。该系列战车采用和中国99式主战坦克相同的1500马力发动机,水面时速达40公里。此外,日本自卫队尚缺少低技术含量但又十分重要的登陆舟艇。目前自卫队共有6艘气垫登陆艇,可是简易的通用登陆艇、机械登陆艇等却一概没有,抢滩登陆能力堪忧。(特约记者萧萧)

  • 责任编辑:蓝晓梅
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