美国检讨脆弱防洪体系 建议纽约修建新大堤

超级飓风“桑迪”对美国东部造成重创，根据最新统计，至少76人死亡，经济损失或达500亿美元。随着搜救工作的展开，死亡人数还有可能继续攀升。11月1日，纽约市的生活秩序逐步恢复正常。美国民众在齐心协力抗灾的同时，也在忧虑一个更加深层次的问题———如何在全球变暖、海平面上升的趋势下提升沿海城市的防洪抗灾能力。

美联社1日称，受飓风“桑迪”影响，全美数百万家庭和商户断电，最高峰时达到了850万。截至1日仍有560万户家庭夜间处于漆黑之中。此外，各地电力恢复进度不一。“桑迪”导致特拉华州4.5万户家庭断电，至1日，修复率高达99%；而西弗吉尼亚州受大雪影响，雪块堆积导致了更多电路故障，恢复供电的家庭不到17%。

虽然纽约市、新泽西州以及康涅狄格州目前开放了部分封锁的道路和桥梁，但受灾地区公共交通的恢复尚需时日。东北部地区由于大雪封路，目前汽油短缺、救援人员难以到达。在停止运营4天后，纽约市地铁部分线路1日终于重新通车，但是位于东河下的7个地铁隧道中有4个仍因被水淹没而无法通车。此外，纽约两大机场———纽瓦克自由国际机场和肯尼迪国际机场目前已恢复运营，但不少航线仍受限制。

纽约大都会运输署主席洛塔30日称，这次飓风对纽约市有着108年历史的地铁系统造成了最为严重的一次损害。由于海水冲进地下，会对地铁设施造成侵蚀，整个系统都面临大修。洛塔称，整个修理过程至少需要4到5天。

美国纽交所在飓风来袭时闭市两日，自1888年的大暴风雪以来这还是首次。10月31日，华尔街的股票和商品交易所重新开张营业，黄金价格飙升。不过，互联网上有传言称“交易大厅的地面积水深达1米”，交易现场有些冷清。