综合报道，苏格兰司法部长25日称，苏格兰司法部近日将组织人员调查美国中央情报局利用苏格兰机场转运恐怖嫌犯情况。此前有英国媒体披露称，美国中情局的运囚专机曾在英国机场秘密起降300余次，其中107次是在苏格兰的机场。

　　苏格兰司法部长肯尼-玛克斯基尔表示，美国中央情报局的运囚专机在英国的许多机场都有秘密起降，进行加油和补充供给等活动，英国政府此前已经公开承认了这一事实。但对于美国运囚专机究竟在英国哪些机场起降过，起降过多少次，或者究竟运送了哪些恐怖嫌犯，无论是英国政府还是美国中情局，从来都没有进行准确的统计公布。苏格兰司法部近日将会专门组织人员，对相关人权人士收集的有关证据进行详细评估，并对一些相关人员进行讯问，以查清中情局运囚专机此前在苏格兰境内的活动情况。截至目前，苏格兰司法部已经掌握了美国中情局利用苏格兰机场运送6名恐怖嫌犯的确切情况，其中包括“基地”组织高级领导人哈立德-什叶克-穆罕默德。

　　美国华盛顿“战略和国际问题研究中心”欧洲事务专家西蒙-瑟法蒂说：“美国方面存在一种紧迫威胁感，认为我们不能浪费时间起诉和查证。而欧洲方面则认为，威胁并不那么紧迫，你可以慢慢考虑，不能在目的与手段之间做出妥协。”弗里德里希-艾伯特基金会华盛顿办公室关于德国政治的专家迪特尔-德特克也说，欧洲国家更加注重反恐战争的法律层面，而美国对法律的关注远远低于欧洲，通过对美国联邦航空管理局公开的信息以及欧洲空中交通数据进行整理，人们目前已经统计出中情局在“非常规引渡计划”实施后飞机进出英国的纪录。所谓“非常规引渡”，是指中情局在海外某国的领土上绕开美国司法系统，擅自抓捕恐怖嫌疑犯，然后将抓到的嫌疑犯偷运到第三国审讯。而美国选择第三国的一个标准，就是方便对嫌疑犯用刑。

　　欧洲部分人权组织一直怀疑英国政府曾允许中情局“全权使用”英国军用机场，运送恐怖嫌犯。英国媒体也刊登了几张拍摄的照片，这些出自飞机爱好者之手的照片显示3架美国飞机分别停留在苏格兰的3个机场。报道说：“我们调查发现，有证据表明，一系列与中情局‘非常规引渡’计划有关的飞机一直在未接受检查的情况下出入英国领空。”报道说，记者从伦敦北部诺索尔特皇家空军基地获得的飞行记录显示，中情局飞机在英国近20座机场“至少停留过210次”，但记录并未说明为什么有些飞机获准着陆而无需留存驾乘人员记录。目前，英国维权组织正准备提议修改《民航法案》，要求内政部强迫任何涉嫌参与中情局“非常规引渡”的过境飞机着陆接受检查。同时，部分团体也以涉嫌关押和转运恐怖嫌犯为由，要求英国政府允许议员和维权组织参观美国设在英属印度洋岛屿迪戈加西亚岛上的军事基地。

　　英国外交部内部泄露的一份机密备忘录显示，英国政府此前只知道美国中情局运送“幽灵战俘”的飞机在英国起降了两次，但事实上，中情局的飞机从英国境内起降的次数要远远超出这一数字。英国外交部的这份备忘录完成于2005年12月份，其主要目的是为了协助当时的布莱尔首相应对“幽灵战俘”事件。英国外交部的备忘录显示，自2001年911恐怖袭击以来，当美国政府要求利用英国境内的机场转运恐怖嫌犯时，英国政府一般不经检查就会予以批准。苏格兰主要的反对党此前也向公众出示了部分资料，这些资料表明，当美国中央情报局在英国境内运送恐怖嫌犯时，主要选择从苏格兰的机场起飞，而英国政府对此一直持纵容及支持的态度。(毕远)

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