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第一列"子弹头"试路福州 温福铁路10月1日开客运
“和谐号”悄悄驶过为它专门建造的检修房
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曾经的必经弯道,如今已被一条笔直的高速铁路取代
福建日报网6月26日讯(本网记者 薛辉 林丹 王浩志 张超辉 文/图)连接闽浙两省的温福高速铁路,将于6月30日正式开行货车,比原计划整整提前了8个月。
目前,对货运的铁轨、电力设施、通信设备已完成全面检测,为6月30日的货运通车做保障。昨日,首趟从鹰潭赶来的动车组“和谐号”,驶入福州进行路面测试,为10月1日温福铁路正式开行客运,进行冲刺预演。
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长298公里,这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路,于2004年12月24日开建。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江,区间规划设立11个火车站,速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时提速条件,与福州既有的福马铁路(福州至马尾)连接,同时与正在建设的福厦铁路(福州至现金赌场app下载:)相接。
据悉,温福铁路铺轨工程今年3月全面结束,随后进行了一系列调试,包括调整枕木、轨道的精确度;5月15日,温福铁路福建段的接触网正式送电;6月6日,上海铁路局对温福铁路进行首次高速测试。
温福铁路被列为国家重点建设项目,是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。温福铁路建成后,福州到上海的行车时间可缩短近9小时,福州到温州也将只需2小时。温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道,福建省的4个经济中心城市———福州、莆田、泉州、现金赌场app下载:,将直接融入沿海交通网络。而对于整个海西铁路网而言,将从全国铁路网的末梢,一跃成为我国东南沿海铁路的枢纽,同时亦标志着高铁时代的到来。
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