一批隧道装备“新国货”走出国门 “中国造”隧道技术和方案造福世界

央视网消息:在深圳举行的2024年世界隧道大会4月24日闭幕。记者注意到,展馆里中国制造的隧道装备格外吸引眼球。

绿色盾构机、智能焊接机、智能隧道检测车等一批“新国货”正在走向世界,“中国造隧道”也在联通世界。

在展厅里,记者看到这台盾构机刀盘上的一棵绿色的树独具特色。其实绿色的不仅仅是这棵树,绿色、低碳、智能的理念贯穿在整个盾构机的设计和建造过程中。

中国中铁装备集团工程师韩博介绍,设备搭载了智能控制、绿色节能更新技术,与常规盾构机相比节能约20%,在软土和硬岩掘进模式的转换时间降为常规的三分之一。

这台世界首台绿色盾构机正在当地组装,将用于意大利西西里岛高速铁路隧道的建设。

目前,全球每10台盾构机就有7台来自中国,国内使用的盾构机95%都是国产的。国产盾构机拥有量、每年出厂台数、盾构隧道施工里程都领先世界。

国际隧道协会前任主席、中国中铁科研院首席专家严金秀称:“我们国家现在盾构机保有量大概在5000台,这个肯定是世界第一。盾构机的生产能力也非常强,盾构机不仅满足我们国家隧道工程的需要,还远销欧美很多国家。”

“中国造”隧道技术和方案造福世界

走出去的不仅是盾构机等隧道装备,世界许多国家和地区都感受到中国隧道建设的先进技术、人才和管理系统集成优势 。

位于尼泊尔东南部的逊科西马林引水隧道正在加紧建设,计划于5月初隧道主体贯通。隧道建成后,将彻底解决周边地区的干旱和马林河下游约12.2万公顷的农业灌溉,同时提供电力支持,缓解周边地区用电紧张的局面。

近年来,中国建设者修建中亚最长铁路隧道——乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道和秘鲁马丘比丘公路隧道、格鲁吉亚南北走廊公路古多里隧道等多条隧道,把中国隧道技术和方案带到世界多个国家地区。